Trecerile de pietoni în România | Ce ar trebui să știți
Trecerile de pietoni există în aproape orice țară, dar, din păcate, regulile pot varia. Ar trebui să cunoașteți aceste tipuri de treceri de pietoni și reglementările aferente atunci când călătoriți în România!
# Treceri de pietoni (fără semafor)
În România, ca șofer, TREBUIE să oprești ÎNTOTDEAUNA la o trecere de pietoni dacă un pieton intenționează să traverseze strada sau dă semne în acest sens. Uneori nu este clar dacă cineva vrea să traverseze sau nu te aștepți la o trecere de pietoni (drum cu mai multe benzi și limită de 70 km/h), dar… la o trecere nesemaforizată, șoferul TREBUIE să oprească întotdeauna.
# Treceri de pietoni (cu semafor pentru șoferi și pietoni)
Dacă semaforul este roșu, oprești; dacă acesta clipește sau este oprit (de exemplu, noaptea), se aplică regula de mai sus!
# Treceri de pietoni (CU semafor pentru pietoni, dar FĂRĂ semafor pentru șoferi)
Pentru noi, aceasta este varianta cea mai periculoasă și complicată (întâlnită, de exemplu, în București, Constanța, …). Conduceți pe un drum cu mai multe benzi în oraș, apare o trecere de pietoni (fără semafor pentru șoferi, dar cu semafor pentru pietoni). Atât timp cât pietonii au roșu, trebuie/aveți voie să continuați deplasarea. De îndată ce aceștia au verde, se aplică din nou prima regulă: TREBUIE să opriți! Este foarte, foarte greu de identificat acest sistem… mai ales în București sunt foarte multe astfel de treceri. Trebuie să fiți extrem de vigilenți.
FOARTE IMPORTANT
În apropierea grădinițelor, școlilor și spitalelor, trecerile de pietoni sunt adesea însoțite de o limitare de viteză la 30 km/h. Vă rugăm să respectați neapărat acest lucru!
UN ALT ASPECT IMPORTANT
Mai ales în orașele mari, se poate întâmpla ca, de exemplu la intrările cu mai multe benzi într-un sens giratoriu, un autobuz sau un camion să vă blocheze vizibilitatea și să oprească brusc, fără un motiv aparent. În acest caz, ar trebui să opriți și dumneavoastră și, dacă este necesar, să înaintați foarte, foarte încet. Se poate ca autobuzul să oprească pentru o trecere de pietoni, mascând atât pietonul, cât și indicatorul. Pietonul traversează și apare brusc din fața autobuzului. Este o situație foarte periculoasă, fiți mereu atenți.
# PIETONII… și aici e bine de știut:
„Cel timid”… stă la marginea drumului lângă trecere, dar nu indică clar că vrea să traverseze. Trebuie totuși să opriți și, eventual, să îi faceți semn!
„Cel încrezător”… există pietoni care își cunosc „dreptul” și pur și simplu pășesc pe carosabil. Fără să se uite la stânga sau la dreapta, considerând că mașinile oricum vor opri. Vă rugăm să fiți atenți.
Și, în final, „Cel care, de fapt, nu vrea să traverseze”… ci doar stă de vorbă cu un vecin exact la marginea drumului sau pe trecere. Și aici, deoarece este greu de descifrat intenția… ar trebui să opriți din precauție.
Concluzie: Condusul în România necesită cu siguranță MAI MULTĂ atenție decât în țări precum Germania sau Austria. Și respectați limitele de viteză, indiferent de ce fac șoferii locali.